Doanh nghiệp

Câu hỏi: cho tôi hỏi về thư tín dụng  tuần hoàn – revolving letter of credit và ưu  - nhược điểm của nó đối với các nhà xuất nhập khẩu?
Trả lời:
Thư tín dụng tuần hoàn là loại thư tín dụng không hủy ngang mà giá trị của nó được tái tạo nhiều lần ngay khi nghĩa vụ thanh toán của lần trước được thực hiện xong. Thư tín dụng tuần hoàn thường được sử dụng trong thanh toán với các bạn hàng quen thuộc, với số lượng, chủng loại hàng hóa mua bán ổn định trong 1 thời gian dài. Lợi thế của thư tín dụng tuần hoàn là bên mua chỉ cần mở 1 L/C cho cả đơn đặt hàng và nhà xuất khẩu không phải chờ đợi 1 thư tín dụng mới.
Ưu: Việc sử dụng thư tín dụng là 1 phương thức thanh toán an toàn bởi có bên thứ 3 (tổ chức tín dụng/ ngân hàng thương mại) đứng ra trả tiền giúp người mua, vì vậy rủi ro không trả tiền của người bán rất khó xảy ra vì bản thân việc mở thư tín dụng đã là 1 quá trình làm chứng phức tạp
Nhược: Thời hạn của thư tín dụng tuần hoàn khá dài (vài năm), và bản thân thư tín dụng tuần hoàn là 1 thư tín dụng không hủy (không thể hủy bỏ), vì vậy sử dụng thư tín dụng tuần hoàn cũng phải chấp nhận rủi ro về tài chính của Công ty, khi vẫn phải nhập hàng về mà tình hình doanh nghiệp hoặc thị trường gây bất ổn
Bài viết khác
NGHỊ ĐỊNH 07/2023/NĐ-CP SỬA ĐỔI BỔ SUNG NGHỊ ĐỊNH 98/2021/NĐ-CP VỀ QUẢN LÝ TRANG THIẾT BỊ Y TẾ. 08/04/2023 08:28
NGHỊ ĐỊNH 07/2023/NĐ-CP SỬA ĐỔI BỔ SUNG NGHỊ ĐỊNH 98/2021/NĐ-CP VỀ QUẢN LÝ TRANG THIẾT BỊ Y TẾ.
CHÍNH THỨC KÝ SỬA ĐỔI BỔ SUNG NGHỊ ĐỊNH 98 VỀ QUẢN LÝ TRANG THIẾT BỊ Y TẾ.
Chi tiết
​CÔNG VĂN 2824/BCT-XNK NĂM 2020 23/04/2020 13:59 CÔNG VĂN 2824/BCT-XNK NĂM 2020 THỰC HIỆN THÔNG BÁO 163/TB-VPCP VỀ ĐIỀU HÀNH XUẤT KHẨU GẠO DO BỘ CÔNG THƯƠNG BAN HÀNH
Chi tiết
CLOSING TIME LÀ GÌ? 09/07/2019 11:24 Closing time là thời hạn cuối cùng mà shipper phải thanh lý container cho cảng để cảng bốc xếp container lên tàu. Cũng có một số hãng tàu gọi là cut off time, còn đối với với người Việt Nam hay gọi “mấy giờ tàu cắt máng”. Trong vận chuyển hàng hóa đường biển , Nếu lô hàng của bạn thanh lý sau closing time hay thời gian cắt máng thì rất có khả năng bị rớt tàu rất cao. Thông thường các hãng tàu quy định thời gian closing time cũng chính là thời hạn nộp chi tiết bill (SI) cho hãng tàu. Chi tiết
Decision No. 10/2018 / QD-TTg dated March 1st, 2018 by the Prime Minister 23/07/2018 14:46 temporary import, re-export, destruction and transfer of motorbikes and motorbikes of subjects entitled to privileges and immunities in Vietnam Chi tiết
Phòng 01, Tầng trệt, Tòa Nhà Flora, Số 59 Đường 19, Khu Phố 19, Phường An Khánh, TP. HCM
 
 0988 6666 87        
 info@logisticsh-a.com                        Hotline: 
 
      
(028) 22335566
 
Hotline
Quý khách có nhu cầu vui lòng liên hệ
0988 6666 87