Doanh nghiệp

Closing time là thời hạn cuối cùng mà shipper phải thanh lý container cho cảng để cảng bốc xếp container lên tàu. Cũng có một số hãng tàu gọi là cut off time, còn đối với với người Việt Nam hay gọi “mấy giờ tàu cắt máng”. Trong vận chuyển hàng hóa đường biển , Nếu lô hàng của bạn thanh lý sau closing time hay thời gian cắt máng thì rất có khả năng bị rớt tàu rất cao. Thông thường các hãng tàu quy định thời gian closing time cũng chính là thời hạn nộp chi tiết bill (SI) cho hãng tàu. Chú ý đối với hàng đi Nhật (Japan) hoặc Shanghai thời hạn nộp chi tiết bill sớm hơn, có khi sớm hơn 3 ngày trước ngày tàu chạy .
Closing time – thời gian cắt máng tàu
Nếu làm hàng không thể trước thời gian Closing time ?
Nếu như bạn đang làm hàng, và hàng của bạn không thể thanh lý sớm hơn closing time thì bạn phải đi chuyến tàu sau. Hoặc nếu bạn có mối quan hệ tốt với hãng tàu sẽ xin thêm được closing time thường là thêm được 3-6h. Để xin được closing time mình thấy chủ yếu các hàng của forwarder, vì forwarder có mối quan hệ tốt hơn với hãng tàu, do họ là người ủng hộ hãng tàu nhiều nhất.
Bài viết khác
Thủ tục hải quan đối với hàng nhập máy xử lý rác thải y tế 28/07/2020 13:28 Công ty nhập khẩu máy xử lý rác thải y tế. Để nhập khẩu máy móc về chúng tôi cần làm thủ tục như thế nào? 1. Có cần giấy phép nhập khẩu không? 2. Có cần kiểm tra chuyên ngành gì không? Có cần giấy phép của Bộ Y tế và của Bộ TNMT không? 3. Loại hình nhập khẩu là gì? Chi tiết
importing Laminate floor slabs as wood material (if applying code 48239099) does it check for any quality? And how is the procedure? 18/03/2020 11:17 May I ask if importing Laminate floor slabs as wood material (if applying code 48239099) does it check for any quality? And how is the procedure? Chi tiết
My company imported and produced raw octopus for export from the Philippines, frozen and put it in containers for export to Ho Chi Minh, then processed...? 25/07/2019 08:45 Question: My company imported and produced raw octopus for export from the Philippines, frozen and put it in containers for export to Ho Chi Minh, then processed and exported to Korea. Recently, Decree 69/2018 / ND-CP stipulating that goods temporarily imported for re-export must have very difficult conditions, I do not know whether the form I import is governed by this Decree or not? Or is it still normal to import and export animal quarantine? Chi tiết
KHAI BÁO HẢI QUAN 12/06/2018 17:28
Khai báo hải quan luôn là một trong những công đoạn quan trọng và cực kỳ phức tạp trong lĩnh vực xuất nhập khẩu. Thủ tục hải quan thường gồm các quy định, thông tư, yêu cầu văn bản liên đới đến các bộ ngành khác nhau, dễ dẫn đến nhầm lẫn và khó khăn cho các khách hàng, doanh nghiệp có nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa trong quá trình thực hiện các thủ tục hải quan cụ thể là kê khai hải quan. Mặt khác, quy trình thông quan hàng hóa phải qua nhiều khâu từ kiểm tra hồ sơ thông quan, truyền tờ khai thông quan qua phần mềm khai báo hải quan, nộp hồ sơ tại cửa khẩu hải quan, thủ tục kiểm tra hàng hóa thực tế, thủ tục chứng minh nguồn gốc xuất xứ hàng hóa, nhãn hiệu và trị giá hàng hóa cần thông quan để xuất khẩu hoặc nhập khẩu vào trong nước để chuyển về kho. Với sự am hiểu về thủ tục hải quan, xuất nhập khẩu hàng hóa, nắm rõ quy trình thông quan hàng hóa. Logistics H-A đã và đang cung cấp các dịch vụ khai báo hải quan trọn gói, cung cấp giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, giúp quý khách hàng, doanh nghiệp thông quan hàng hóa nhanh chóng nhằm đảm bảo việc kinh doanh của doanh nghiệp và đối tác được thuận lợi.
Chi tiết
Phòng 01, Tầng trệt, Tòa Nhà Flora, Số 59 Đường 19, Khu Phố 19, Phường An Khánh, TP. HCM
 
 0988 6666 87        
 info@logisticsh-a.com                        Hotline: 
 
      
(028) 22335566
 
Hotline
Quý khách có nhu cầu vui lòng liên hệ
0988 6666 87