Tìm chủ nhân hơn 100 container phế liệu không có người nhận

115 contaier phế liệu nhập khẩu tồn đọng tại cảng Cát Lái nhiều tháng nay không có người nhận.
 
Theo Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực 1, 115 container phế liệu nêu trên được nhập khẩu về cảng Cát Lái trong năm 2017 và 2018. Tuy nhiên, trên hồ sơ, chứng từ liên quan đến lô hàng, doanh nghiệp thể hiện hàng hóa dưới dạng nhiều loại chung chung, không phải là phế liệu.
Qua rà soát hàng tồn đọng đến ngày 28/2/2020, cơ quan Hải quan phát hiện 115 container phế liệu (tương đương 234 teus) chưa có người nhận. Để xử lý số phế liệu này, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực 1 đang thông báo để tìm chủ các lô hàng này.
Trước đó, trên 2.000 container phế liệu nhập khẩu qua cảng Cát Lái còn tồn đọng cũng đã được đơn vị kiểm kê, phân loại.
Trong đó, có 25 container đã được tái xuất. Số còn lại có trên 100 container thuộc diện khóa trọng điểm, gần 300 container thuộc các chuyên án đang điều tra nên cũng đang được cơ quan chức năng tạm khóa, trên 160 container đã được doanh nghiệp mở tờ khai hải quan nhưng chưa nhận hàng.
Để xử lý số hàng tồn đọng trên, lãnh đạo Cục Hải quan TPHCM chỉ đạo Chi cục chủ động phối hợp với Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn đẩy nhanh tiến độ phân loại, khẩn trương xử lý số phế liệu tồn nêu trên, giải phóng mặt bằng cho cảng, thu hút hàng hóa XNK...
Theo: Hải quan Online
Bài viết khác
Những thủ tục cần có để được xuất khẩu một số loại cát 15/04/2020 08:31 Tổng cục Hải quan vừa có văn bản hướng dẫn cục hải quan các tỉnh, thành phố thủ tục xuất khẩu cát. Chi tiết
Tổng cục Hải quan thông tin rõ một số vấn đề về xuất khẩu khẩu trang 01/04/2020 13:23  Tổng cục Hải quan vừa có văn bản hỏa tốc gửi Văn phòng Chính phủ báo cáo một số vấn đề liên quan đến thủ tục xuất khẩu khẩu trang. Trong báo cáo, Tổng cục Hải quan đề nghị Bộ Y tế làm rõ:  mặt hàng khẩu trang đạt tiêu chuẩn TCVN 8389:2010 nhưng không xuất trình số lưu hành thì có được xuất khẩu hay không? Chi tiết
Đề xuất ưu tiên phát triển hệ thống cảng biển nước sâu 22/08/2019 13:32 iệp hội các nhà đầu tư tài chính Việt Nam (VAFI) cho rằng cần ưu tiên xây dựng hệ thống cảng biển nước sâu miền Trung và Đồng bằng sông Cửu Long, là các cảng có nhà điều hành có tiềm lực tài chính mạnh, có khả năng khai thác các tàu có tải trọng trên 100.000 DWT, có năng lực tổ chức các tuyến tàu container kết nối thẳng với các vùng kinh tế lớn trên thế giới. Chi tiết
Xuất nhập khẩu đạt hơn 300 tỷ USD, xuất siêu tăng mạnh gần 3 tỷ USD 22/08/2019 13:30 Tiếp đà khởi sắc trong tháng 7, nửa đầu tháng 8, hoạt động xuất nhập khẩu cả nước tiếp tục đạt kết quả ấn tượng, đặc biệt, mức thặng dư thương mại tính từ đầu năm được nâng lên gần 3 tỷ USD.
 
Chi tiết
Phòng 01, Tầng trệt, Tòa Nhà Flora, Số 59 Đường 19, Khu Phố 19, Phường An Khánh, TP. HCM
 
 0988 6666 87        
 info@logisticsh-a.com                        Hotline: 
 
      
(028) 22335566
 
Hotline
Quý khách có nhu cầu vui lòng liên hệ
0988 6666 87