Phương án giảm tối đa chi phí vận tải doanh nghiệp

 Chi phí logistics tại Việt Nam lên tới 20% GDP - đang ở mức rất cao so với các nước đang phát triển và các nước trong khu vực, 10- 12%, bên cạnh đó, tình trạng giá xăng dầu tăng liên tục, vé cầu đường cao cũng gây áp lực tăng chi phí.

Description: Công ty sẵn sàng đáp ứng mọi dịch vụ kèm theo như: khai báo Hải quan, cho thuê kho
Công ty sẵn sàng đáp ứng mọi dịch vụ kèm theo như: khai báo Hải quan, cho thuê kho
Một so sánh thực tế để thấy rằng doanh nghiệp Việt đang chịu gánh nặng từ chi phí vận tải nội địa, chi phí cước biển trung bình tuyến Busan, Hàn Quốc - Hải Phòng là 90 USD/cont 40' cho quãng đường trên 3.000 km đường biển trong khi chi phí vận tải cho 120 km tuyến Hải Phòng - Bắc Ninh, Bắc Giang từ 3.800.000- 4.200.000 đồng, tức khoảng 160- 180 USD/cont 40.
Việc làm thế nào để có thể cắt giảm chi phí vận tải luôn là mối quan tâm hàng đầu của các doanh nghiệp vận tải và các công ty có nhu cầu vận chuyển hàng hóa. 25% chi phí vận tải sẽ được cắt giảm khi sử dụng phương thức vận tải hoàn toàn mới tại thị trường miền Bắc - vận tải container bằng sà lan.
Từ tháng 4/2019, Bắc Kỳ Logistics chính thức trở thành đơn vị tiên phong trong phát triển dịch vụ vận tải container tại thị trường miền Bắc. Với tổng mức đầu tư hơn 200 tỷ VNĐ cho dự án Cảng container Tri Phương- 2,5 ha tại Tri Phương, Tiên Du, Bắc Ninh và 4 sà lan công suất 120 TEU, kết nối với cơ sở hạ tầng có sẵn- ICD Tiên Sơn hiện đại nhất miền Bắc thành một hệ thống khép kín, Bắc Kỳ sẵn sàng tập trung phục vụ các khách hàng xuất/nhập khẩu tại các khu công nghiệp thuộc tỉnh Bắc Ninh, Bắc Giang, Hà Nội.
25% cước vận tải sẽ được tiết kiệm cho doanh nghiệp, cụ thể, chi phí vận chuyển hàng nhập/xuất từ cảng Hải Phòng tới nhà máy khách hàng/ hoặc ngược lại từ 3.200.000 VNĐ/cont 40' đối với trường hợp trả/lấy vỏ Hải Phòng và từ 2.900.000 VNĐ/ cont 40' đối với trường hợp hạ/lấy vỏ từ cảng Tri Phương.
Chi phí trên đã bao gồm vận chuyển 2 đầu từ nhà máy đến cảng Tri Phương hoặc các cảng trong khu vực Hải Phòng. Việc đi bằng đường sông còn giúp doanh nghiệp giảm bớt gánh nặng trong thời kì chi phí, vé cầu đường liên tục tăng cao.
Với thời gian vận chuyển 10 - 11h và đồng thời vận hành 4 sà lan, công ty đảm bảo lịch sà lan cố định rời cảng Tri Phương, Bắc Ninh/ Hải Phòng lúc 21:00 hàng ngày, đảm bảo trả hàng ngày hôm sau.
Ngoài ra, công ty sẵn sàng đáp ứng mọi dịch vụ kèm theo như: khai báo Hải quan, cho thuê kho…
Bên cạnh những lợi ích cho doanh nghiệp như trên, phát triển vận tải đường sông còn mang lại những đóng góp đáng kể trong việc giảm ùn tắc và tai nạn giao thông trên các tuyến quốc lộ trọng điểm như: Quốc lộ 5, Quốc lộ 18.
Theo VnEconomy
Bài viết khác
Miễn kiểm tra chất lượng mặt hàng ra đa nhập khẩu 21/04/2020 15:32 Bộ Giao thông vận tải sẽ chỉ thực hiện kiểm tra đối với sản phẩm ra đa nhập khẩu khi được lắp đặt trên tàu. Thông tin được Bộ Giao thông vận tải gửi đến Tổng cục Hải quan liên quan đến vấn đề kiểm tra chất lượng đối với mặt hàng này. Chi tiết
Thực hiện dịch vụ công của hải quan qua Cổng dịch vụ công quốc gia thế nào? 24/03/2020 09:33 Tổng cục Hải quan là một trong những đơn vị đi đầu trong kết nối dịch vụ công trực tuyến (DVCTT) lên Cổng dịch vụ công quốc gia sẽ mang lại lợi ích gì cho doanh nghiệp? Kế hoạch tiếp theo của cơ quan Hải quan như thế nào…?Báo Hải quan phỏng vấn ông Lê Đức Thành, Phó Cục trưởng Cục Công nghệ thông tin và Thống kê hải quan (Tổng cục Hải quan) về các nội dung liên quan. Chi tiết
Cơ chế một cửa đường hàng không: Toàn bộ thông tin về một mối 20/03/2020 15:58 Sự riêng rẽ trong cung cấp thông tin liên quan đến chuyến bay, hành khách, hàng hóa đường hàng không đến các cơ quan quản lý nhà nước sẽ không còn mà thay vào đó, toàn bộ thông tin sẽ được đưa về một đầu mối khi thực hiện Cơ chế một cửa đường hàng không thông qua Hệ thống một cửa quốc gia, đồng thời kết nối với Hệ thống quản lý giám sát tự động. Chi tiết
VIỆT NAM KÝ FTA VỚI LIÊN MINH KINH TẾ Á - ÂU: RỘNG CỬA CHO HÀNG XUẤT KHẨU 04/06/2015 14:40 Chính thức khởi động tại Hà Nội vào tháng 3-2013, sau hơn 2 năm đàm phán và hoàn tất các thủ tục, Hiệp định Thương mại tự do (FTA) giữa Việt Nam và Liên minh Kinh tế Á - Âu vừa được ký kết, mở ra cơ hội lớn cho các bên liên quan. Theo đó, 90% dòng thuế và 90% kim ngạch xuất nhập khẩu của các bên sẽ được mở cửa và tự do hóa. Ước tính, sau khi hiệp định có hiệu lực, kim ngạch xuất nhập khẩu giữa hai bên sẽ tăng từ 4 tỷ USD (năm 2014) lên mức 10-12 tỷ USD vào năm 2020. Chi tiết
Phòng 01, Tầng trệt, Tòa Nhà Flora, Số 59 Đường 19, Khu Phố 19, Phường An Khánh, TP. HCM
 
 0988 6666 87        
 info@logisticsh-a.com                        Hotline: 
 
      
(028) 22335566
 
Hotline
Quý khách có nhu cầu vui lòng liên hệ
0988 6666 87