Điện Biên: Tạm thời đóng cửa khẩu biên giới Việt-Lào đến 20/4

Hải quan Điện Biên vừa có văn bản gửi các chi cục hải quan trực thuộc thực hiện thông báo đóng tất cả cửa khẩu chính, cửa khẩu phụ trên tuyến biên giới Việt-Lào do Covid-19.
 
 
Theo đó, thực hiện công văn số 993/BND-UBBG ngày 20/3 của Bộ Ngoại Giao và công văn số 789/UBND-NC ngày 23/3 của UBND tỉnh Điện Biên về việc Chính phủ Lào thông báo đóng tất cả các cửa khẩu chính và cửa khẩu phụ trên tuyến biên giới Việt-Lào, Cục Hải quan Điện Biên yêu cầu các đơn vị tuyên truyền tới cộng đồng doanh nghiệp, cá nhân, tổ chức tham gia hoạt động xuất nhập khẩu, xuất nhập cảnh trên địa bàn quản lý về việc báo đóng cửa khẩu chính và cửa khẩu phụ trên tuyến biên giới Việt-Lào từ ngày 19/3 đến 20/4/2020.
Các chi cục hải quan phối hợp với các đơn vị chức năng của phía bạn Lào triển khai các công tác liên quan trong thời gian tạm thời đóng cửa khẩu, nhằm giảm thiểu nguy cơ lây nhiệm, ngăn chặn khả năng lây lan của dịch Covid-19.
Đồng thời thực hiện tốt các quy định về xuất nhập khẩu, xuất nhập cảnh và phòng, chống dịch bệnh Covid-19.
Mặt khác theo dõi tình hình, nếu có vấn đề phát sinh kịp thời báo cáo về Cục Hải quan Điện Biên để được hướng dẫn, hỗ trợ.
Theo: Haiquanonline
Bài viết khác
​THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI BIỂN QUỐC TẾ VÀ SỰ THIẾU HỤT CONTAINER RỖNG 28/12/2020 13:55
Thị trường vận tải quốc tế đã gặp tác động lớn với dịch Covid vừa qua. Sau khi giá cước vận tải biển tăng phi mã (từ tháng 5/2020), tình trạng thiếu hụt công ten nơ (container) đã xảy ra. Việc thiếu hụt container, đặc biệt là container rỗng, vốn là công cụ vận tải tối quan trọng cho vận tải quốc tế, đặc biệt là vận tải biển đã tác động mạnh đến thị trường toàn cầu, đẩy giá container tăng cao, đồng thời cũng tạo lý do quan trọng cho việc tăng giá cước vận tải của các hãng tàu. Trong bài viết sau đây, sự thiếu hụt container rỗng, tác động của nó lên thị trường vận tải biển cũng như việc các hãng tàu tăng giá cước, nguyên nhân và ảnh hưởng đến doanh nghiệp sẽ được phân tích chi tiết theo một cách tinh gọn và dễ hiểu nhất.
Chi tiết
Lịch sử tốt quyết định mức độ kiểm tra chất lượng hàng hóa nhập khẩu 27/03/2020 08:33 Theo dự thảo Đề án cải cách mô hình kiểm tra chất lượng, kiểm tra an toàn thực phẩm hàng hóa nhập khẩu, hàng hóa nhập khẩu được phân loại vào 5 nhánh quy trình kiểm tra khác nhau theo hướng đơn giản dần dựa trên lịch sử hoạt động kiểm tra. Chi tiết
Hải quan Đà Nẵng: Giải quyết thủ tục đúng quy định, không yêu cầu thêm giấy tờ 11/03/2020 10:23 ​Hải quan Đà Nẵng tiếp tục thực hiện cải cách, hiện đại hóa nhằm thúc đẩy tạo thuận lợi thương mại, kiểm soát tuân thủ, đảm bảo nguồn thu ngân sách, rút ngắn thời gian thông quan hàng hóa. Chi tiết
VIỆT NAM CÓ NHIỀU CƠ HỘI XUẤT KHẨU HÀNG HÓA VÀO THỊ TRƯỜNG CÁC NƯỚC ĐỐI TÁC 04/06/2015 14:53 Nhằm thông tin rộng rãi về quá trình hội nhập kinh tế quốc tế của Việt Nam trong thời gian qua, ngày 3.6, Bộ Tài chính đã tổ chức họp báo chuyên đề về nội dung này. Hiện nay, Việt Nam đang đàm phán 4 Hiệp định thương mại tự do gồm Hiệp định Việt Nam-EU, Việt Nam-Bốn nước Bắc Âu (EFTA), Hiệp định Đối tác Kinh tế toàn diện khu vực (RCEP) và Hiệp định Đối tác Chiến lược Xuyên Thái Bình Dương (TPP). Trong đó, hiệp định TPP và Việt Nam-EU là hai hiệp định sẽ có tác động kinh tế lớn. Chi tiết
Phòng 01, Tầng trệt, Tòa Nhà Flora, Số 59 Đường 19, Khu Phố 19, Phường An Khánh, TP. HCM
 
 0988 6666 87        
 info@logisticsh-a.com                        Hotline: 
 
      
(028) 22335566
 
Hotline
Quý khách có nhu cầu vui lòng liên hệ
0988 6666 87