Phòng 01, Tầng trệt, Tòa Nhà Flora, Số 59 Đường 19, Khu Phố 2, Phường An Khánh, TP. Thủ Đức, TP.HCM
ĐT: 0988 6666 87 Hotline: (028) 22335566
Email: info@logisticsh-a.com
MST:
0312931533
MENU
Doanh nghiệp
Trang chủ
Giới thiệu
Tổng quan
Cơ cấu tổ chức
Chứng nhận - Giải thưởng
Hồ sơ năng lực
LOGISTICS
VẬN CHUYỂN ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
VẬN CHUYỂN ĐƯỜNG BIỂN
VẬN CHUYỂN ĐƯỜNG BỘ - ĐƯỜNG SẮT
DỊCH VỤ KHAI BÁO HẢI QUAN
DỊCH VỤ HÀNG QUÁ CẢNH
VẬN CHUYỂN ĐA PHƯƠNG THỨC
SIÊU TRƯỜNG SIÊU TRỌNG
LAI DẮT VÀ HOẠT ĐỘNG PHỤ TRỢ CHO TÀU BIỂN
OFFSHORE
VẬN TẢI
DỰ ÁN VEN BIỂN
KHẢO SÁT TÀU BIỂN
MẠNG LƯỚI ĐẠI LÝ
ĐỐI TÁC
HỒ SƠ NĂNG LỰC OFFSHORE
Tin tức
Thông tin thị trường Logistics
Doanh nghiệp
Bộ ngành
Liên hệ
Hình ảnh
Doanh nghiệp
Ngành
Tiện ích
Lịch tàu
Phụ phí Local Charges
Tuyến tàu
Container
Văn bản bộ ngành
Kiến thức xuất nhập khẩu
TƯ VẤN THỦ TỤC
Trang chủ
→
Tin tức
›
Những thủ tục cần có để được xuất khẩu một số loại cát
Tổng cục Hải quan vừa có văn bản hướng dẫn cục hải quan các tỉnh, thành phố thủ tục xuất khẩu cát.
Theo đó, đối với cát trắng silic, cát vàng làm khuôn đúc chỉ được phép xuất khẩu nếu đáp ứng các điều kiện: Có hợp đồng xuất khẩu đã ký với đối tác nước ngoài trước ngày 15/9/2017 và được Bộ Xây dựng xác nhận theo hướng dẫn tại
công văn số 1598/BXD-VLXD ngày 3/7/2018
.
Đồng thời đáp ứng điều kiện về tiêu chuẩn kỹ thuật, hồ sơ xuất khẩu theo
Thông tư số 05/2019/TT-BXD
ngày 10/10/2019 của Bộ Xây dựng (sửa đổi, bổ sung Thông tư 05/2018/TT-BXD ngày 29/6/2018).
Đối với các loạt cát khác, Tổng cục Hải quan cho biết, thực hiện theo công văn 9826/VPCP-CN ngày 15/9/2017 của Văn phòng Chính phủ, theo đó Việt Nam tiếp tục thực hiện chủ trương không xuất khẩu mọi loại cát ra nước ngoài.
Trước đó, Bộ Xây dựng cũng có văn bản hồi đáp Tổng cục Hải quan về vấn đề xuất khẩu cát.
Theo: Haiquanonline
Bài viết khác
THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI BIỂN QUỐC TẾ VÀ SỰ THIẾU HỤT CONTAINER RỖNG
28/12/2020 13:55
Thị trường vận tải quốc tế đã gặp tác động lớn với dịch Covid vừa qua. Sau khi giá cước vận tải biển tăng phi mã (từ tháng 5/2020), tình trạng thiếu hụt công ten nơ (container) đã xảy ra. Việc thiếu hụt container, đặc biệt là container rỗng, vốn là công cụ vận tải tối quan trọng cho vận tải quốc tế, đặc biệt là vận tải biển đã tác động mạnh đến thị trường toàn cầu, đẩy giá container tăng cao, đồng thời cũng tạo lý do quan trọng cho việc tăng giá cước vận tải của các hãng tàu. Trong bài viết sau đây, sự thiếu hụt container rỗng, tác động của nó lên thị trường vận tải biển cũng như việc các hãng tàu tăng giá cước, nguyên nhân và ảnh hưởng đến doanh nghiệp sẽ được phân tích chi tiết theo một cách tinh gọn và dễ hiểu nhất.
Chi tiết
Bộ Y tế yêu cầu tạm dừng xuất khẩu thuốc phòng, chống Covid-19
17/04/2020 10:16
Cục Quản lý Dược, Bộ Y tế đã có văn bản hỏa tốc gửi các đơn vị về việc tạm dừng xuất khẩu thuốc phòng, chống Covid-19.
Chi tiết
THÔNG BÁO NGHỈ LỄ QUỐC KHÁNH 2/9
31/08/2019 09:39
Ngày lễ Quốc Khánh 02/09, Công ty Logistics H-A sẽ nghỉ lễ
Thứ Hai ngày 02/09/2019
và bắt đầu làm việc bình thường vào ngày
Thứ Ba ngày 03/09/2019.
Xin chân thành cảm ơn!
Chi tiết
Chuẩn bị kết nối chứng nhận kiểm dịch thực vật qua Cơ chế một cửa Asean
26/04/2019 16:31
Tổng cục Hải quan và Cục Bảo vệ thực vật (Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn) sẽ phối hợp triển khai các công việc để bắt đầu trao đổi thí điểm kết nối chứng nhận kiểm dịch thực vật qua Cơ chế một cửa Asean (ASW) giữa Việt Nam và Indonesia.
Chi tiết
Nhập lại
Gởi liên hệ
Phòng 01, Tầng trệt, Tòa Nhà Flora, Số 59 Đường 19, Khu Phố 2, Phường An Khánh, TP. Thủ Đức, TP.HCM
0988 6666 87
info
@logisticsh-a.com
Hotline:
(028) 22335566
Hotline
Quý khách có nhu cầu vui lòng liên hệ
0988 6666 87