→ 
 › 

Nhiều phương án tạo thuận lợi cho lưu thông hàng hóa qua cửa khẩu Mộc Bài

Nhằm tạo thuận lợi nhất trong việc lưu thông hàng hóa qua cửa khẩu Mộc Bài và Ba vet trong thời gian phòng, chống dịch bệnh Covid-19, các lực lượng chức năng tỉnh Tây Ninh và Campuchia đã có cuộc họp thống nhất các phương án để doanh nghiệp lựa chọn.    
 
Theo đó, phương án 1: Tài xế vận chuyển hàng hóa phải mặc đồ bảo hộ (theo tiêu chuẩn quy định tại Công văn số 829/BYT-MT ngày 21/2/2020 của Bộ Y tế về việc hướng dẫn kiểm dịch y tế biên giới phòng chống Covid-19 đối với phương tiện và người điều khiển phương tiện vận chuyển hàng hóa) qua các địa điểm sang hàng của 2 bên, đảm bảo không tiếp xúc với nguồn có khả năng lây bệnh. Khi quay trở về quốc gia mình xử lý tiêu hủy đồ bảo hộ, phương tiện vận tải được cơ quan y tế phun trùng, sát khuẩn; tài xế được kiểm tra y tế tại cửa khẩu, không cách ly tập trung.
Phương án 2: Tài xế 2 nước đến cột mốc biên giới 171 để đổi tài không tiếp xúc, tài xế Việt Nam trước khi nhận phương tiện vận tải trở về Việt Nam được kiểm tra y tế tại cửa khẩu, không cách ly tập trung; phương tiện vận tải được cơ quan y tế phun trùng, sát khuẩn trước khi đổi tài xế.
Phương án 3: Hàng hóa giao nhận tại cột mốc biên giới 171, đổi phương tiện của nước giao hàng chuyển sang phương tiện của nước nhận hàng, khi quay về Việt Nam được cơ quan y tế phun trùng, sát khuẩn; tài xế vận chuyển được kiểm tra y tế tại cửa khẩu, không cách ly tập trung.
Trước đó, Bộ Ngoại giao và Hợp tác quốc tế Campuchia đã gửi thông báo khẩn tới Đại sứ quán Việt Nam tại Campuchia về việc tạm thời đóng cửa biên giới với Việt Nam, không cho nhân dân hai nước qua lại biên giới Campuchia bằng đường bộ, đường thủy và đường không vào lúc 23h59 ngày 20/3/2020 nhằm ngăn chặn lây lan của dịch bệnh Covid-19.
Trong thông báo trên, phía Campuchia cũng đề nghị chính quyền các địa phương của hai nước cùng nhau làm việc để phối hợp đảm bảo việc vận chuyển hàng hóa qua lại biên giới chung vẫn có thể thực hiện mà không bị cản trở.
Theo: Haiquanonline
Bài viết khác
​THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI BIỂN QUỐC TẾ VÀ SỰ THIẾU HỤT CONTAINER RỖNG 28/12/2020 13:55
Thị trường vận tải quốc tế đã gặp tác động lớn với dịch Covid vừa qua. Sau khi giá cước vận tải biển tăng phi mã (từ tháng 5/2020), tình trạng thiếu hụt công ten nơ (container) đã xảy ra. Việc thiếu hụt container, đặc biệt là container rỗng, vốn là công cụ vận tải tối quan trọng cho vận tải quốc tế, đặc biệt là vận tải biển đã tác động mạnh đến thị trường toàn cầu, đẩy giá container tăng cao, đồng thời cũng tạo lý do quan trọng cho việc tăng giá cước vận tải của các hãng tàu. Trong bài viết sau đây, sự thiếu hụt container rỗng, tác động của nó lên thị trường vận tải biển cũng như việc các hãng tàu tăng giá cước, nguyên nhân và ảnh hưởng đến doanh nghiệp sẽ được phân tích chi tiết theo một cách tinh gọn và dễ hiểu nhất.
Chi tiết
Quy định về hàng hóa quá cảnh thông qua Hệ thống quá cảnh Hải quan ASEAN 11/04/2020 08:39 Chính phủ vừa ban hành Nghị định 46/2020/NĐ-CP quy định thủ tục hải quan, kiểm tra, giám sát hải quan đối với hàng hóa quá cảnh thông qua Hệ thống quá cảnh hải quan ASEAN để thực hiện Nghị định thư 7 về Hệ thống quá cảnh hải quan.
 
Chi tiết
Khuyến khích doanh nghiệp nộp phí cảng biển tại Hải Phòng qua hệ thống 24/7 01/04/2020 13:29 Trong tháng 3, đã có 70 doanh nghiệp thực hiện nộp phí cảng biển thành công qua Cổng thanh toán điện tử 24/7 của Tổng cục Hải quan. Chi tiết
Thay đổi phương thức quản lý hải quan tại sân bay quốc tế Nội Bài 10/03/2020 08:44 Dự kiến trong tháng 4/2020, Cục Hải quan Hà Nội sẽ chính thức triển khai Hệ thống quản lý, giám sát hải quan tự động với hàng hóa XNK, quá cảnh tại cảng hàng không quốc tế Nội Bài.
 
Chi tiết
Phòng 01, Tầng trệt, Tòa Nhà Flora, Số 59 Đường 19, Khu Phố 19, Phường An Khánh, TP. HCM
 
 0988 6666 87        
 info@logisticsh-a.com                        Hotline: 
 
      
(028) 22335566
 
Hotline
Quý khách có nhu cầu vui lòng liên hệ
0988 6666 87