Thủ tục nhập khẩu mặt hàng máy in công nghiệp loại sử dụng công nghệ kỹ thuật số, loại offset, flexo, ống đồng thực hiện như thế nào?

Câu hỏi: cho tôi hỏi về thư tín dụng  tuần hoàn – revolving letter of credit và ưu  - nhược điểm của nó đối với các nhà xuất nhập khẩu?
Trả lời:
Thư tín dụng tuần hoàn là loại thư tín dụng không hủy ngang mà giá trị của nó được tái tạo nhiều lần ngay khi nghĩa vụ thanh toán của lần trước được thực hiện xong. Thư tín dụng tuần hoàn thường được sử dụng trong thanh toán với các bạn hàng quen thuộc, với số lượng, chủng loại hàng hóa mua bán ổn định trong 1 thời gian dài. Lợi thế của thư tín dụng tuần hoàn là bên mua chỉ cần mở 1 L/C cho cả đơn đặt hàng và nhà xuất khẩu không phải chờ đợi 1 thư tín dụng mới.
Ưu: Việc sử dụng thư tín dụng là 1 phương thức thanh toán an toàn bởi có bên thứ 3 (tổ chức tín dụng/ ngân hàng thương mại) đứng ra trả tiền giúp người mua, vì vậy rủi ro không trả tiền của người bán rất khó xảy ra vì bản thân việc mở thư tín dụng đã là 1 quá trình làm chứng phức tạp
Nhược: Thời hạn của thư tín dụng tuần hoàn khá dài (vài năm), và bản thân thư tín dụng tuần hoàn là 1 thư tín dụng không hủy (không thể hủy bỏ), vì vậy sử dụng thư tín dụng tuần hoàn cũng phải chấp nhận rủi ro về tài chính của Công ty, khi vẫn phải nhập hàng về mà tình hình doanh nghiệp hoặc thị trường gây bất ổn
Bài viết khác
Một Shipper xuất hàng cho 2 consignee A và B, đóng chung container? 07/04/2020 13:27 Một Shipper xuất hàng cho 2 consignee A và B, đóng chung container, nhưng trên vận đơn và thông báo hàng đến của A và B vẫn là phương thức CY/CY. Và thông báo hàng đến thể hiện rằng lấy hàng tại cảng chứ không phải lấy hàng tại kho CFS. Hiện tại 2 bên A và B đã khai tờ khai theo phương thức đường biển container và ghi chú là khai chung container. Nhưng hải quan giám sát yêu cầu phải tách hàng ở kho CFS theo thông tư 34. Vậy có cách giải quyết nào ngoài hủy tờ khai không? Chi tiết
​Công ty có 1 lô hàng 12 cont, đã thanh lý và vô sổ hãng tàu đủ 12 cont. Tuy nhiên...? 05/07/2019 10:09 Công ty có 1 lô hàng 12 cont, đã thanh lý và vô sổ hãng tàu đủ 12 cont. Tuy nhiên khi lòa cont lên tàu, hãng tàu phát hiện cont bị rách và chích Silicon (Khi nhận cont chúng tôi đã phát hiện ra và yêu cầu cảng hàn sửa chữa và chích silicon, giám định kiểm đạt yêu cầu nên chúng tôi đóng tiếp), hãng tàu báo consigneevà bên đó không đồng ý load cont này. Nay hãng tàu đã load 11 cont lên tàu, bỏ lại 1 cont. Không biết có thể sửa sau thông quan và bớt lại kéo về 1 cont được không? Hay phải để lại hết 12 cont không được load lên tàu? Chi tiết
Công văn số 1608/BCT-KHCN ngày 12/3/2019 của Bộ Công Thương 20/03/2019 09:18 Công văn số 1608/BCT-KHCN ngày 12/3/2019 của Bộ Công Thương về việc Thông báo phương thức kiểm tra nhà nước đối với thực phẩm nhập khẩu Chi tiết
THÔNG SỐ KỸ THUẬT CÁC LOẠI CONTAINER CƠ BẢN 23/07/2018 16:39 THÔNG SỐ KỸ THUẬT CÁC LOẠI CONTAINER CƠ BẢN Chi tiết
Phòng 01, Tầng trệt, Tòa Nhà Flora, Số 59 Đường 19, Khu Phố 19, Phường An Khánh, TP. HCM
 
 0988 6666 87        
 info@logisticsh-a.com                        Hotline: 
 
      
(028) 22335566
 
Hotline
Quý khách có nhu cầu vui lòng liên hệ
0988 6666 87