Phòng 01, Tầng trệt, Tòa Nhà Flora, Số 59 Đường 19, Khu Phố 19, Phường An Khánh, TP.HCM
ĐT: 0988 6666 87 Hotline: (028) 22335566
Email: info@logisticsh-a.com
MST:
0312931533
MENU
Doanh nghiệp
Trang chủ
Giới thiệu
Tổng quan
Cơ cấu tổ chức
Chứng nhận - Giải thưởng
Hồ sơ năng lực
LOGISTICS
VẬN CHUYỂN ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
VẬN CHUYỂN ĐƯỜNG BIỂN
VẬN CHUYỂN ĐƯỜNG BỘ - ĐƯỜNG SẮT
DỊCH VỤ KHAI BÁO HẢI QUAN
DỊCH VỤ HÀNG QUÁ CẢNH
VẬN CHUYỂN ĐA PHƯƠNG THỨC
SIÊU TRƯỜNG SIÊU TRỌNG
LAI DẮT VÀ HOẠT ĐỘNG PHỤ TRỢ CHO TÀU BIỂN
OFFSHORE
VẬN TẢI
DỰ ÁN VEN BIỂN
KHẢO SÁT TÀU BIỂN
MẠNG LƯỚI ĐẠI LÝ
ĐỐI TÁC
HỒ SƠ NĂNG LỰC OFFSHORE
Tin tức
Tin tức nhanh
Thông tin thị trường Logistics
Doanh nghiệp
Bộ ngành
Liên hệ
Hình ảnh
Doanh nghiệp
Ngành
Tiện ích
Lịch tàu
Phụ phí Local Charges
Tuyến tàu
Container
Văn bản bộ ngành
Kiến thức xuất nhập khẩu
TƯ VẤN THỦ TỤC
Trang chủ
→
Tiện ích
›
NGHỊ ĐỊNH 113/2017/NĐ-CP
NGHỊ ĐỊNH 113/2017/NĐ-CP HƯỚNG DẪN LUẬT HÓA CHẤT
Số hiệu:
113/2017/NĐ-CP
Loại văn bản:
Nghị định
Nơi ban hành:
Chính phủ
Người ký:
Nguyễn Xuân Phúc
Ngày ban hành:
09/10/2017
Ngày hiệu lực:
25/11/2017
Ngày công báo:
19/10/2017
Tải về:
=
/images/img/files/113_2017_ND-CP_Viet.doc
Tình trạng:
Còn hiệu lực
Bài viết khác
Hàng nhập khẩu bị hư hỏng do thiên tai
11/07/2020 09:13
Công ty có một lô hàng nhập kinh doanh từ Nhật về cảng Cát Lái. Chúng tôi đã tiến hành làm thủ tục hải quan và đóng thuế nhập khẩu và GTGT xong. Tuy nhiên khi khai thác hàng trong container tại kho CFS, FWD mới thông báo lô hàng bị ướt do ngập lụt trong quá trình tàu ghé qua Thượng Hải và có chứng thư giám định. Sau khi xuống đánh giá tình trạng thì thấy hàng đã bị hư hỏng hoàn toàn nên chúng tôi đã yêu cầu người bán gửi 1 lô hàng mới sang để bồi thường cho lô hàng hỏng trên. Vậy lô hàng mới chúng tôi phải đóng thuế nhập khẩu và GTGT hay không? Trường hợp có thì có thể sử dụng thuế lô lần trước để khấu trừ không? Vì thực tế chúng tôi chỉ mua 1 lô hàng.
Chi tiết
Một Shipper xuất hàng cho 2 consignee A và B, đóng chung container?
07/04/2020 13:27
Một Shipper xuất hàng cho 2 consignee A và B, đóng chung container, nhưng trên vận đơn và thông báo hàng đến của A và B vẫn là phương thức CY/CY. Và thông báo hàng đến thể hiện rằng lấy hàng tại cảng chứ không phải lấy hàng tại kho CFS. Hiện tại 2 bên A và B đã khai tờ khai theo phương thức đường biển container và ghi chú là khai chung container. Nhưng hải quan giám sát yêu cầu phải tách hàng ở kho CFS theo thông tư 34. Vậy có cách giải quyết nào ngoài hủy tờ khai không?
Chi tiết
cho tôi hỏi về thư tín dụng tuần hoàn – revolving letter of credit và ưu - nhược điểm của nó đối với các nhà xuất nhập khẩu?
11/03/2020 09:47
cho tôi hỏi về thư tín dụng tuần hoàn – revolving letter of credit và ưu - nhược điểm của nó đối với các nhà xuất nhập khẩu?
Chi tiết
Tôi đang cần nhập 1 số máy móc cơ khí cũ quá 10 năm (sản xuất năm 2006) từ Nhật Bản và Hàn Quốc (mỗi máy khoảng vài tấn) về để sản xuất, tư vấn giúp tôi về hình thức nhập?
09/07/2019 09:11
Tôi đang cần nhập 1 số máy móc cơ khí cũ quá 10 năm (sản xuất năm 2006) từ Nhật Bản và Hàn Quốc (mỗi máy khoảng vài tấn) về để sản xuất, tư vấn giúp tôi về hình thức nhập?
Chi tiết
Nhập lại
Gởi liên hệ
Phòng 01, Tầng trệt, Tòa Nhà Flora, Số 59 Đường 19, Khu Phố 19, Phường An Khánh, TP. H
C
M
0988 6666 87
info
@logisticsh-a.com
Hotline:
(028) 22335566
Hotline
Quý khách có nhu cầu vui lòng liên hệ
0988 6666 87