Từ 2020 được đổi ngang bằng lái tàu biển sang tàu pha sông biển.

Dự kiến từ năm 2020, người có bằng thuyền trưởng, máy trưởng tàu biển được đổi sang bằng lái phương tiện thủy mà không phải học thêm.
Một tàu VR-SB chở container trên tuyến vận tải qua biên giới Campuchia
Bộ GTVT đang lấy ý kiến rộng rãi dự thảo thông tư quy định thi, kiểm tra, cấp, cấp lại, chuyển đổi giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa.
Điểm mới đáng chú ý trong dự thảo là quy định chuyển đổi giấy chứng nhận khả năng chuyên môn (gọi tắt là bằng) thuyền trưởng, máy trưởng tàu biển sang bằng thuyền trưởng, máy trưởng phương tiện thủy nội địa.
Cụ thể, người có bằng thuyền trưởng tàu biển dưới 50 GT, có thời gian làm việc theo chức danh tương ứng từ đủ 6 tháng trở lên được đổi sang bằng thuyền trưởng hạng ba, hạng tư phương tiện thủy.
Người có bằng máy trưởng tàu biển dưới 75 kW, có thời gian làm việc theo chức danh máy trưởng tàu biển tương ứng đủ 6 tháng trở lên được đổi sang bằng máy trưởng hạng ba phương tiện thủy.
Theo Cục Đường thủy nội địa VN, quy định trên nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho thuyền viên tàu biển, doanh nghiệp vận tải biển, nhất là lĩnh vực vận tải tàu pha sông biển (VR-SB). Bởi theo quy định hiện nay, người có bằng thuyền trưởng, máy trưởng tàu biển muốn điều khiển phương tiện đi ven biển cấp VR-SB vẫn phải có bằng thuyền trưởng, máy trưởng phương tiện thủy. Tuy nhiên, bằng tàu biển không được đổi ngang sang bằng phương tiện thủy mà phải học, thi một số môn theo chương trình đào tạo của đường thủy.
Bên cạnh quy định chuyển đổi bằng, dự thảo cũng quy định người đã học sơ cấp, trung cấp, cao đẳng nghề điều khiển tàu biển được dự thi để lấy bằng thuyền trưởng, máy trưởng tàu biển mà không phải học thêm theo chương trình đào tạo thuyền trưởng, máy trưởng đường thủy.
Cụ thể, người có chứng chỉ sơ cấp nghề điều khiển tàu biển có thời gian tập sự từ đủ 6 tháng trở lên được dự thi để cấp bằng thuyền trưởng phương tiện thủy hạng ba mà không phải dự học chương trình tương ứng. Người có bằng tốt nghiệp trung cấp nghề điều khiển tàu biển và có thời gian tập sự chức danh thuyền trưởng hạng ba 12 tháng được dự thi lấy bằng thuyền trưởng hạng nhì.
Người có bằng tốt nghiệp cao đẳng nghề điều khiển tàu biển, hoàn thành thời gian tập sự theo chức danh thuyền trưởng hạng nhì đủ 18 tháng trở lên được dự thi lấy bằng thuyền trưởng hạng nhất.
Cùng đó, người có các bằng đào tạo nghề máy trưởng tàu biển cũng được dự thi để lấy bằng máy trưởng phương tiện thủy các hạng tương ứng mà không cần phải học thêm.
Nếu dự thảo được thông qua, thông tư mới sẽ có hiệu lực thi hành kể từ 1/1/2020, thay thế Thông tư số 56/2014 và Thông tư số 02/2017 của Bộ GTVT quy định về thi, kiểm tra, cấp, chuyển đổi giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn của thuyền viên và đảm nhiệm chức danh thuyền viên phương tiện thủy). Thời gian lấy ý kiến đóng góp dự thảo đến hết ngày 16/9/2019.
Theo Báo Giao thông
 
Bài viết khác
Không yêu cầu nộp bản giấy với chứng từ được cấp qua Cơ chế một cửa quốc gia 16/04/2020 15:15 Đây là nội dung đáng chú ý vừa được Tổng cục Hải quan hướng dẫn các cục hải quan địa phương về thực hiện các thủ tục mới của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN&PTNT) trên Cơ chế một cửa quốc gia (NSW).
 
Chi tiết
Quy định về hàng hóa quá cảnh thông qua Hệ thống quá cảnh Hải quan ASEAN 11/04/2020 08:39 Chính phủ vừa ban hành Nghị định 46/2020/NĐ-CP quy định thủ tục hải quan, kiểm tra, giám sát hải quan đối với hàng hóa quá cảnh thông qua Hệ thống quá cảnh hải quan ASEAN để thực hiện Nghị định thư 7 về Hệ thống quá cảnh hải quan.
 
Chi tiết
Sau 15/4, Vietcombank Chi nhánh Hải Phòng không thu phí cảng biển bằng tiền mặt 09/04/2020 16:52  Vietcombank Chi nhánh Hải Phòng vừa phát đi thông báo từ ngày mai (10/4), ngân hàng này thực hiện thu phí cảng biển qua kênh Internet Banking. Chi tiết
Đề xuất ưu tiên phát triển hệ thống cảng biển nước sâu 22/08/2019 13:32 iệp hội các nhà đầu tư tài chính Việt Nam (VAFI) cho rằng cần ưu tiên xây dựng hệ thống cảng biển nước sâu miền Trung và Đồng bằng sông Cửu Long, là các cảng có nhà điều hành có tiềm lực tài chính mạnh, có khả năng khai thác các tàu có tải trọng trên 100.000 DWT, có năng lực tổ chức các tuyến tàu container kết nối thẳng với các vùng kinh tế lớn trên thế giới. Chi tiết
Phòng 01, Tầng trệt, Tòa Nhà Flora, Số 59 Đường 19, Khu Phố 2, Phường An Khánh, TP. Thủ Đức, TP.HCM
 
 0988 6666 87        
 info@logisticsh-a.com                        Hotline: 
 
      
(028) 22335566
 
Hotline
Quý khách có nhu cầu vui lòng liên hệ
0988 6666 87