Thay đổi phương thức quản lý hải quan tại sân bay quốc tế Nội Bài

Dự kiến trong tháng 4/2020, Cục Hải quan Hà Nội sẽ chính thức triển khai Hệ thống quản lý, giám sát hải quan tự động với hàng hóa XNK, quá cảnh tại cảng hàng không quốc tế Nội Bài.
 
 
Hệ thống triển khai áp dụng với toàn bộ hàng hóa XK, NK khai thác tại các Kho hàng không tại Nội Bài gồm Kho hàng không của Công ty cổ phần Dịch vụ Hàng hóa Nội Bài (NCTS); Kho hàng không ALSC của Công ty TNHH MTV Nhà ga hàng hoá và kho hàng không ACSV (của Công ty cổ phần Dịch vụ hàng hóa hàng không).
Theo Cục Hải quan Hà Nội, hệ thống tiếp nhận, xử lý thông tin điện tử từ trước chuyến bay đến khi hàng hóa được thông quan; DN rút ngắn thời gian, công sức và nhân lực cho việc tạo lập, in ấn và chuẩn bị, giao nộp các bộ hồ sơ giấy đối với mỗi chuyến bay tới các cơ quan nhà nước khác nhau; Cơ quan quản lý nhà nước vừa nâng cao hiệu quả quản lý đối với đường hàng không, vừa giảm thời gian, nhân lực cho việc tiếp nhận các hồ sơ giấy thủ công.
Theo: Hải quan Online
Bài viết khác
Hải quan hỏa tốc hướng dẫn xuất khẩu gạo nếp 23/04/2020 13:46 Tổng cục Hải quan vừa có văn bản hỏa tốc gửi Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam; Hiệp hội Lương thực Việt Nam; các doanh nghiệp xuất khẩu gạo; Cục Hải quan các tỉnh, thành phố để hướng dẫn thủ tục đăng ký tờ khai xuất khẩu gạo nếp trong tháng 4. Chi tiết
Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt Việt Nam và Cuba 07/04/2020 10:24 Chính phủ vừa ban hành Nghị định 39/2020/NĐ-CP về Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt của Việt Nam để thực hiện Hiệp định Thương mại giữa Chính phủ Việt Nam và Chính phủ nước Cộng hòa Cuba giai đoạn 2020-2023. Chi tiết
Hàng nhập khẩu gắn mã vạch Việt Nam không phải là căn cứ kết luận giả mạo xuất xứ 19/03/2020 15:33 Tổng cục Hải quan vừa có văn bản lưu ý cục hải quan các tỉnh, thành phố liên quan đến việc trên hàng hóa, bao bì của hàng hóa nhập khẩu gắn mã số, mã vạch Việt Nam (893). Chi tiết
Đề xuất ưu tiên phát triển hệ thống cảng biển nước sâu 22/08/2019 13:32 iệp hội các nhà đầu tư tài chính Việt Nam (VAFI) cho rằng cần ưu tiên xây dựng hệ thống cảng biển nước sâu miền Trung và Đồng bằng sông Cửu Long, là các cảng có nhà điều hành có tiềm lực tài chính mạnh, có khả năng khai thác các tàu có tải trọng trên 100.000 DWT, có năng lực tổ chức các tuyến tàu container kết nối thẳng với các vùng kinh tế lớn trên thế giới. Chi tiết
Phòng 01, Tầng trệt, Tòa Nhà Flora, Số 59 Đường 19, Khu Phố 19, Phường An Khánh, TP. HCM
 
 0988 6666 87        
 info@logisticsh-a.com                        Hotline: 
 
      
(028) 22335566
 
Hotline
Quý khách có nhu cầu vui lòng liên hệ
0988 6666 87